Bonjour à toutes et à tous ! Bienvenue sur En Ligne Pour Ta Planète en direct d'Evian à l'occasion de la Global Conference. Nous avons le plaisir d'accueillir Bénédicte Barbry, directrice de la communication en charge du dévelopement durable de Mobivia.
Bénédicte Barbry : Bonjour.

boris : Quel est le principe de votre société ?
hugues : Mobivia, en quoi cela consiste exactement ?
Bénédicte Barbry : Mobivia Groupe fédère plusieurs enseignes très connues (Norauto, Midas...), nous sommes donc un métier ancré dans l'entretien de l'automobile, un métier historique autour de l'automobile. Notre Groupe existe depuis 1 ans et 1/2. Il a été crée autour de la mobilité.

twix : Quelles sont les actions de Mobivia en termes de développement durable ?
Bénédicte Barbry : On a une longue histoire qui a pris la forme d'un engagement autour du Développement Durable. L'automobile et son entretien entraine un certain nombre de nuisances. Nous avons très tôt développé des filières de traitement des déchets liés à notre activité. Nous vivons d'un métier qui génère des nuisances, et nous avons eu à coeur depuis une vingtaine d'année de mettre en place des programmes en faveur du DD et faire en sorte que l'entreprise se mette en marche dans son engagement en faveur de l'environnement.

jules dubois : Quelles sont les principales innovations en terme de transport responsable ??
Bénédicte Barbry : On s'appelle Mobivia, car on a eu à coeur de faire tout un chemin de l'automobile à la mobilité. Nous avons une vocation à accompagner nos clients vers d'autres solutions que l'automobile. Nous regardons comment nous pouvons contribuer au développement de nouvelles solutions innovantes de transports, à même de répondre aux préoccupations essentielles : conjuguer économie et écologie. Il ne peut pas y avoir de transport responsable ou durable si la société n'est pas en mesure de proposer des solutions conjuguant ces deux notions. On lance des expérimentations d'auto-partage notamment avec Buzz Car : un concept en centre urbain Alter-Move proposant des modes de transports alternatifs (roller, vélo, auto-partage, co-voiturage...). C'est une approche un peu nouvelle. Il existe une multiplicité de besoins.

YOU : J'ai entendu parler de Buzzcar, c'est quoi au juste ?
Bénédicte Barbry : C'est l'histoire d'une très belle rencontre entre les dirigeants de Mobivia groupe et Robin Chase, qui est une américaine très visionnaire qui a inventé le principe du co-voiturage et de l'auto-partage aux Etats-Unis. Elle avait entendu parler de tout ce qui pouvait bouger en France, et elle avait envie d’y développer un concept innovant autour de la mobilité. Concrètement, Buzz Car c'est une approche communautaire de la mobilité, qui permet de rapprocher des propriétaires de voitures via une application iPhone. L'idée est de se dire que des gens qui n'ont pas de voiture, mais qui ont des besoins de mobilité, soient rapprochés de propriétaires. Nous développons ce concept peu à peu. L'idée est d'agrandir au maximum la communauté.

manuella : Jean-Louis Jourdan disait hier dans son chat que la SNCF et Mobivia travaillent conjointement. Vous pouvez nous en dire plus?
Bénédicte Barbry : Le partenariat avec la SNCF montre bien qu'il ne s'agit plus d'opposer les modes de transport, et donc qu'il y a de la création de valeur pour tous. Nous cherchons à articuler ensemble cette intermodalité, mais qui n'est pas toujours évidente à mettre en place. Nous avons pris des participations communes dans une entreprise, acteur du co-voiturage. Très concrètement, l'une de nos actions communes consiste à rapprocher le déplacement en train d'une solution voiture, par le co-voiturage. La SNCF affiche dans les gares les véhicules disponibles en temps réel. C'est un dispositif qui est amené à se développer. Il s'agit de co-voiturage et non d'auto-partage. Buzz Car est l'équivalent un peu de l'auto-lib sauf que ce sont des véhicules qui existent déjà, on utilise le parc existant.

corentin : : Est-ce que pour vous le véhicule électrique est véritablement l'avenir de l'automobile? Pensez-vous que nous pourrons passer au tout électrique?
Bénédicte Barbry : Cela fait plus que partie de nos réflexions. Nous ne croyons pas à la solution unique. La solution repose sur tout un panel de solutions différentes, mais nous croyons effectivement que l'électrique sera l'une des solutions. Nous avons créé une société qui a vocation à devenir progressivement un opérateur de mobilité électrique, en proposant des solutions de déplacement par véhicules électriques. Nous pensons que nous avons un rôle à jouer en rendant accessible au plus grand nombre, les véhicules électriques. Nous avons signé des partenariats avec 3 grands constructeurs automobiles. On sait que le problème de la batterie est central dans le véhicule électrique. Il ne faut pas oublier que nous avons un métier historique qui est l'entretien de véhicules, nous connaissons bien cette problématique. L'électrique entraine un entretien différent, et donc des formations très particulières, très pointues. A ce titre là, l'enseigne Norauto a lancé un vaste programme de formation des techniciens depuis 1an et demi. L'objectif est de déployer tout cela à l'échelle de ces enseignes. On a évidemment l'intention d'être un acteur présent sur cet accompagnement des véhicules électriques.

carine : Quel est votre rôle au sein de cette conférence ? Vous êtes acteur ou spectateur ?
Patrick Duffaux : A quelle table ronde avez-vous débattu lors de cette sixième Global Conférence? Votre sentiment sur cet évènement? Une première pour vous?
Bénédicte Barbry : Ce n'était pas une première, j'y assiste depuis 5 ans et nous sommes partenaires de l’opération depuis 4 ans maintenant. J'ai eu la chance de voir grandir cet événement. Cette année, il y a plus de 1000 personnes présentes. L'échelle était plus réduite avant. Nous, ce qui nous intéresse, c'est l'échange d'expériences, la rencontre entre acteurs du développement durable, et échanger les bonnes pratiques... Il y a un véritable enrichissement mutuel. La particularité du Groupe est que nous sommes engagés dans la mobilité durable, et nous avons donc une responsabilité de contribution par notre témoignage. Nous souhaitions également mettre en avant les résultats du baromètre que nous avons lancé depuis 4 ans avec la SNCF. Moi, ce qui me rassure, c'est qu'on ressort de cette conférence avec de l'optimisme et plein d'énergie. La dimension internationale de cette conférence est aussi très intéressante, et cela nous remplit d'optimisme malgré une situation actuelle un peu difficile.

Merci beaucoup Bénédicte Barbry, le mot de la fin ?
Bénédicte Barbry : Merci beaucoup.